"DOLINA UŽASA" POSUŠJE
21. siječanj 2001. godine- FOTO REPORTAŽA | |
U Posušju nesvakidašnja manifestacija u "Dolini užasa"
HERCEGOVAČKI KASKADERI PRIREDILI NEZAPAMĆENI SPEKTAKL S OPELOVIM VOZILIMA
LUDA VOŽNJA “DOLINOM UŽASA” |
|
Posušje
– Miris oktana, paljevina i tragovi guma, “zuka” ljutih opelovih
motora i nesvakidašnji uzvici i pljesak publike ovih su se dana širili
rudnikom Razorinama ili kako kaskaderi vole reći “Dolinom užasa” u
Posušju. U Dolini užasa gdje su hercegovački kaskaderi iz Posušja
izvodili po život opasne vratolomije natjecajući se s automobilima u
skoku u dalj okupilo se oko 600 najvatrenijih navijača iz Hercegovine te
susjedne R. Hrvatske kako bi uživali u nesvakidašnjem događaju skoro
nepoznatom u ovim krajevima. “Super nova”, opasne vratolomije s
posebno pripremljenim automobilima, uglavnom već rabljenim, koje
poprimaju sasvim novu dimenziju i prizvuk, jer bi u Hercegovini mogle biti
igre Trećeg tisućljeća, očarale su sve posjetitelje, jednostavno ih
ostavljajući tjeskobnima i bez daha. |
|
Kaskaderi koji nimalo ne mare za svoj život, uglavnom, autolimari, automehaničari i autoelektičari, Ikača, Mekso, Pikić, Čičan, Boškanović, Roja, Ćiro, Šljuka, Karamatić i drugi, sve su sasvim slučajno pokrenuli. Kako kažu, sve je počelo najprije od privatnih egzibicija i gušta. Jednoga dana okupili su se u kafiću “Dado” u Posušju te im je na um sinula ideja, pošto su svi uglavnom vrsni vozači, htjeli su izmisliti nešto zanimljivo u čemu bi mogli uživati. Otišli su u Dolinu užasa i izvodili pravo majstorstvo i vratolomije s automobilima gdje su se vraćali još u nekoliko navrata. | |
Svaki puta kada su dolazili dovozili su sve više i više automobila a i broj gledatelja je naglo rastao. Ogradili su predviđenu stazu, doveli kamermane i snimili prve video zapise koji su se nakon montaže vrlo brzo rasprodali a nekoliko ih je završilo i u nama dalekoj Australiji. Mnogi koji su gledati te kazete kažu da se takvi, ni slični kadrovi ne mogu vidjeti ni na poznatom programu TV kuće Eurosport. | |
Utrka nema nikakvih pravila, za američke filmske redatelje to bi bila prava znanstevna fantastika, međutim za hercegovačke kaskadere iz Posušja to je stvarnost. Vozi se niz strme i opasne uzbrdice, automobili preskaču, ili se strmoglave niz opasne litice visoke do desetak metara. Naglo se starta, dimi se na sve strane, najprije vozi jedan kaskader, zatim svi skupa, koliko ih ima. | |
Ako netko “zariba” u blatu u njega se sa svojim automobilima zaliću drugi kaskaderi kako bi ga izvukli. Kažu, ionako nema pravila ni policije koja može naplatiti štetu u sudaru. Kako automobili nemaju neku posebne zaštitu za same vozače utrke su vrlo opasne i dramatične. Pojedini gledatelji neke od opasnih vratolomija nisu mogli ni gledati. Bojali su se za sigurnost vozača kaskadera čije živote od smrti dijeli samo mala pogreška ili stoti dio sekunde. Prevrtanje automobila nije rijetkost, naprotiv u Dolini užasa ona su vrlo česta. Utrke traju po nekoliko sati. Vozi se sve dok kaskadere neiznevjere njihovi ljuti ljubimci automobili koji na kraju postanu staro željezo. Nakon utrka iz Doline užasa kaskaderi se ponovno sastaju u kafiću “Dado” u Posušju gdje ih čeka bogati objed od nekoliko pečenih janjaca. | |
Prema broju gledatelja kojih je iz dana u dan sve više, ovaj sport bi mogao zasjeniti sve druge sportove u Hercegovini, za njega očito postoji svijetla budućnost. Osim gledatelja Dolina užasa privukla je i veliki broj sponzora koji su voljni uložiti velika financijska sredstva kako bi ovaj sport jednoga dana postao “sport broj jedan”. Premda je napravljena mala stanka od dvadesetak dana, kaskaderi kažu da će sljedeće utrke biti još dramatičnije i zanimljivije, osnovat će prave momčadi koje će se moći nositi s onim najboljima u svijetu, ferrarijevim ili Mc Laren Mercedesovim. Jednoga dana u Posušju bi se mogla okupiti i poznata svjetska elita Formule 1 kako bi odvozila “Super nagradu Hercegovine!?" - naravno ona neće biti bogati objed od pečenih janjaca. | |
GLAVNI KASKADER: IKAČA KASKADERI: BRAĆA ĆIĆANOVIĆI DADO MEKSO BOŠKANOVIĆ
|
|
U Posušju nesvakidašnja manifestacija u "Dolini užasa" Pogledajte video zapis | |
KUPITE VIDEO KAZETU PREKO INTERNETA !! |
POKROVITELJ:
AIB.O.Š - POSUŠJE
Tel: ++ 387 39 682 414 ++ 385 98 448 144 |
30 . To celebrate Air Max Day 2015,NIKE KOBE 11 ELITE LOW we’ve enlisted the help of illustrator Dan Freebairn to show how the legendary sneaker franchise evolved over the 10-year period following its inception in 1987.NIKE LEBRON 14 Nike’s Air Max is perhaps the most iconic sneaker franchise on Earth. Even today, nearly 30 years after the original first rocked the athletic footwear market with its scandalously revealing Visible Air cushion, its popularity shows no sign of waning.NIKE AIR MAX 2016 With more than 60 different models and literally thousands of different colorways, there’s an Air Max for pretty much every taste, style and purpose out there. In the interests of brevity, however,NIKE AIR MAX 90 we’ve decided to focus on five key models: the Air Max 1, Air Max 90,NIKE KYRIE 2 Air Max 95, Air Max 97 and Air Max 180. Thanks to the work of illustrator Dan Freebairn of Kickposters.com you can see how the design of the shoe, as well as its signature Air bag, evolved over time.MBT BARIDI WOMEN While the looks, materials, and structure have undergone change after change, it’s testament to the power of Tinker Hatfield’s brilliant design that the Air Max 1 still remains the most popular silhouette in the range – although, everyone has their own favorite. Starting off as a groundbreaking running shoe,AIR JORDAN 4 then a youth culture staple,NIKE AIR MAX 90 then a bonafide streetwear classic, when it comes to a sneaker with staying power,NIKE FLYKNIT RACER HERREN you really can’t ask for more than the Max.